這一次的出遊算得上是非常臨時起義的，從出發時間、行程到參加人員
(笑~ 有神秘佳賓！)都是到點了才確定，這樣隨遇而安的玩法本就是我在行的*，不過再怎麼隨意，也沒想過會發生這次回程時的經典事件，在文章還沒正式開始之前，我必須向高鐵服務人員還有和運租車服務人員說聲感謝，你們真的很棒！
車干曰：可不是每個人都能夠隨興的玩樂，跟著海浪悠遊，有太多朋友都是計劃性思考，生命有嚴肅面亦有輕鬆面，大夥兒要試著放鬆自己啊！
一大桌的海鮮，總共才950元，一個人還不到250，吃得有夠給他飽跟開心！ 因為只有安排一天的行程，目的也只是單純的想要讓自己放輕鬆
(啥！？看不出我有壓力？饒了我吧...)，所以行程上我就不做太多交待，大概就是到了左營後，租了台Altis 1.6，繞了一下澄清湖，然後殺到旗津的萬三小吃店大快朵頤一番*，再到西子灣跟中山大學去逛了一下，一天的行程，這樣其實已經有點太多，沒有辦法好好待在一個地方，感受一下不同的空氣，下次也許可以調整一下，而由於高雄下了一天的雨，所以這次也沒拍照片給大家，僅放個食物照給大家嚕！
車干曰：其實除了萬三還有一家萬二，到底哪一家是始祖不得而知，「萬一」找不到餐廳時，這兩家應該都是首選！另外推薦大家，在旗津的頭(不是渡船頭那邊)，離萬三約200公尺有個免費的停車場可以停車，很方便唷！
車票，不過怎麼有三張？怎麼有張上面有寫字？ 這就是所謂的經典事件了，其實我們對高雄的路跟交通狀況不是很熟悉，租了車趴趴走，回程的時候想說從中山大學到高鐵站了不起半小時40分鐘，離咱們的開車時間還保有15分鐘左右的buffer，可是無奈高雄正在建捷運，最大條的中山路跟博愛路首當其衝，我們就足足在這條路上面塞了30分鐘有餘，到了高鐵站時已經是18:21分(離開車時間還有4分鐘)，由於判斷應該趕不上車，所以一行人在車上就已經分配好工作，有人負責第一個衝上去高鐵站詢問換票事宜，有人負責連絡租車公司，有人負責幫大家把所有行李帶到，結果呢？
計劃總是完美的，所有的專案經理都知道，就算你計劃的再完美，也還是會出問題，咱們到點後，租車服務人員直接在馬路邊幫我們驗車，驗車完畢的同時(18:23)已經有人在跟高鐵接洽換票事宜，結果發生了「票球事件」，甲說去乙處處理即可，乙說要去櫃台重劃位即可，櫃台工讀生說不能退票可是可以換到延一個星期的票，櫃台則說抱歉，已經超過時間不能退或換票了(當然超過時間，因為被推來推去啊...)，等到所有人都衝到閘門後，一整個傻眼，因為沒票、沒位置、沒車、也沒人可以問 → 開始專案計劃修正：查台鐵時間、買台鐵車票
(可是最快一班到台北...居然是隔天凌晨五點半！對比之下，高鐵更顯得快啊！)、繼續詢問換票事宜...。
說起來當然是我們不對，晚到了車站，最後好心的站務人員還是幫我們想到了處理的方式，請列車長讓我們以站票搭乘下一班車回來，而好心的瞇瞇眼列車長十分有禮貌跟堅持的幫我們安排了一樣是商務艙的座位，用他手上的小本子
(謎之音：不是應該都電腦化了嗎..難怪會超...)幫我們找到了很不錯的位置，還客氣的跟我們說這是他們應有的服務...，讓我們一群人真是，十分的愧疚；此行原來的目的就是要體驗高鐵的各項設施跟服務，只是沒想到連換票、換車這樣的服務都體驗到了，十足戲劇性的過程，雖然也因此坐到了5分鐘左右的標準艙列車，但這讓我本來想好好對高鐵內部設備、飲食、空間大書特書的心情已微不足道，深怕自己不小心就上了新聞了。
所以最後我們是達次班車回板橋，這樣的過程，應該算是當天的台灣第一窘吧！ 整的來說，不把最後這一段過程考量進去，我就已經願意給高鐵75~80分的高分了，前幾天新聞說高鐵給自己80分時我還不能茍同，不過實際搭乘之後確實很滿意，從人員的服務態度、儀容(
有幾個服務小姐笑得好甜喔...)，到整個硬體設備、環境都很完整了，可能較不完善的是在於旅客的素質不到
(就是那種小孩在車廂狂奔大吼、商務艙裡閃光燈此起彼落的狀況)，需要更多友善的提醒標示(friendly remind)，才能讓整個旅程更舒適，而那些只會罵人的立委政客，請來實際坐坐看，感受一下這些設施再來講話，多用正面的思考來給高鐵建議，這樣服務才會好啊！整天只會爭執是沒有意義的！
高鐵加油！我已經開始期待下一次的旅遊了！和運也加油！以後不管去哪兒租車都找你們啦！
